日前，中國建材集團黨委書記、董事長，中國建材股份黨委書記、董事長周育先在天山材料2024年上半年工作會議上提到，對于當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢，盡管全球水泥行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗證明需求單邊下降的趨勢不可逆轉(zhuǎn)，但通過有序的供給側(cè)管控，將來一定可以實現(xiàn)行業(yè)量減利增的新平衡。
兩個水泥熟料項目入選省重點，加速推進中
正如周育先董事長所言，目前水泥行業(yè)面臨需求持續(xù)下滑的趨勢，通過管控供給側(cè)去產(chǎn)能，減產(chǎn)量或可達到供需平衡的目標(biāo)。但是，部分區(qū)域前幾年公告?zhèn)浒傅捻椖咳栽诩铀偻七M中，近期有網(wǎng)友向水泥人網(wǎng)反饋，在某水泥企業(yè)擬建生產(chǎn)線現(xiàn)場，有人在5個不同位置做地質(zhì)勘察打樁取樣。
今年5月下旬當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾赴投資企業(yè)考察，考察組一行與企業(yè)就具體項目問題的解決推進，進行了深入的交流討論，并通報了企業(yè)前期反映的水泥項目環(huán)評審批問題推進解決的情況，表示將全力服務(wù)企業(yè)、助力企業(yè)，并希望企業(yè)加快前期工作，早日開工、早日建成、早日產(chǎn)生效益。企業(yè)亦表示，將加快各項工作進度，及時推動項目開工建設(shè)。
另有當(dāng)?shù)赝ㄓ崋T反饋，同一區(qū)域另一家企業(yè)擬建項目亦有新動作：“項目能評、環(huán)評已過，近期重金拍下礦山，在行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的今天，還要繼續(xù)建線”。
據(jù)了解，上述兩個項目均是省級重大項目，兩個項目分別包含4000t/d和4628t/d熟料生產(chǎn)線各一條。其中4000t/d熟料生產(chǎn)線減量置換淘汰退出5153.6t/d熟料產(chǎn)能，置換比例為1.278：1，項目置換方案公告于2020年12月完成，公告建設(shè)項目預(yù)投產(chǎn)時間為2022年5月。
另一個擬建項目，欲建一條日產(chǎn)4628噸熟料生產(chǎn)線，亦是通過減量置換，退出6500t/d熟料產(chǎn)能，原計劃投產(chǎn)時間是2023年12月。
今年5月，當(dāng)?shù)卣倬W(wǎng)公布了企業(yè)4628t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線區(qū)域削減方案稱，為確保4628t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項目建成投運后當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量不下降，企業(yè)根據(jù)要求編制削減方案，對項目新增大氣主要污染物實行等量替代，即使用區(qū)域內(nèi)其他項目關(guān)停措施新增的削減量替代本項目排放量，保證區(qū)域大氣污染物排放總量不增加。
當(dāng)?shù)匾患移放扑噤N售負責(zé)人表示，今年上半年絕大部分區(qū)域處于需求低迷，市場價格低廉，水泥銷售低谷的“三低”狀態(tài)。目前，當(dāng)?shù)厥袌錾袒煺綪O42.5散裝水泥到位價在300-310元/噸，外來水泥通過鐵路罐車/電車運輸散裝運費約100-120元/噸，水泥出廠價或在180-210元/噸。上半年，當(dāng)?shù)?條水泥生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)率總體在50%左右。在這種情況下，若繼續(xù)減量置換其他省市地區(qū)產(chǎn)能用在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)高產(chǎn)新線，恐怕會有更加激烈的市場競爭，屆時水泥價格能下滑到什么程度就很難預(yù)測了。
嚴(yán)重錯配，需求減少，產(chǎn)能持續(xù)增長
另據(jù)了解，該省此前公布的熟料生產(chǎn)線清單中包含5條在建、新建線，包含7000t/d、6000t/d、4628t/d、4000t/d、2500t/d各一條，這些項目的建設(shè)和投產(chǎn)將對當(dāng)?shù)厮嗍炝仙a(chǎn)能力產(chǎn)生重要影響。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，該區(qū)域大干快上新建生產(chǎn)線并非首次。早在2009年至2018年期間，該省熟料產(chǎn)能總量已經(jīng)從5000多萬噸增加至9000多萬噸，產(chǎn)能增長近一倍，引起相關(guān)部門的關(guān)注。近幾年雖略有收斂，但在建、擬建項目卻一直在加速推進中。
此前原海螺水泥副董事長王建超曾提過，地產(chǎn)下滑影響水泥需求下降20%以上，而行業(yè)過剩卻從“十三五”初期20%增長到了40%以上。在這種情況下，仍有部分企業(yè)增產(chǎn)擴能，在行業(yè)起了很不好的反面作用。
兩個水泥熟料項目入選省重點，加速推進中
正如周育先董事長所言，目前水泥行業(yè)面臨需求持續(xù)下滑的趨勢，通過管控供給側(cè)去產(chǎn)能，減產(chǎn)量或可達到供需平衡的目標(biāo)。但是，部分區(qū)域前幾年公告?zhèn)浒傅捻椖咳栽诩铀偻七M中，近期有網(wǎng)友向水泥人網(wǎng)反饋，在某水泥企業(yè)擬建生產(chǎn)線現(xiàn)場，有人在5個不同位置做地質(zhì)勘察打樁取樣。
今年5月下旬當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾赴投資企業(yè)考察，考察組一行與企業(yè)就具體項目問題的解決推進，進行了深入的交流討論，并通報了企業(yè)前期反映的水泥項目環(huán)評審批問題推進解決的情況，表示將全力服務(wù)企業(yè)、助力企業(yè)，并希望企業(yè)加快前期工作，早日開工、早日建成、早日產(chǎn)生效益。企業(yè)亦表示，將加快各項工作進度，及時推動項目開工建設(shè)。
另有當(dāng)?shù)赝ㄓ崋T反饋，同一區(qū)域另一家企業(yè)擬建項目亦有新動作：“項目能評、環(huán)評已過，近期重金拍下礦山，在行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的今天，還要繼續(xù)建線”。
據(jù)了解，上述兩個項目均是省級重大項目，兩個項目分別包含4000t/d和4628t/d熟料生產(chǎn)線各一條。其中4000t/d熟料生產(chǎn)線減量置換淘汰退出5153.6t/d熟料產(chǎn)能，置換比例為1.278：1，項目置換方案公告于2020年12月完成，公告建設(shè)項目預(yù)投產(chǎn)時間為2022年5月。
另一個擬建項目，欲建一條日產(chǎn)4628噸熟料生產(chǎn)線，亦是通過減量置換，退出6500t/d熟料產(chǎn)能，原計劃投產(chǎn)時間是2023年12月。
今年5月，當(dāng)?shù)卣倬W(wǎng)公布了企業(yè)4628t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線區(qū)域削減方案稱，為確保4628t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項目建成投運后當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量不下降，企業(yè)根據(jù)要求編制削減方案，對項目新增大氣主要污染物實行等量替代，即使用區(qū)域內(nèi)其他項目關(guān)停措施新增的削減量替代本項目排放量，保證區(qū)域大氣污染物排放總量不增加。
當(dāng)?shù)匾患移放扑噤N售負責(zé)人表示，今年上半年絕大部分區(qū)域處于需求低迷，市場價格低廉，水泥銷售低谷的“三低”狀態(tài)。目前，當(dāng)?shù)厥袌錾袒煺綪O42.5散裝水泥到位價在300-310元/噸，外來水泥通過鐵路罐車/電車運輸散裝運費約100-120元/噸，水泥出廠價或在180-210元/噸。上半年，當(dāng)?shù)?條水泥生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)率總體在50%左右。在這種情況下，若繼續(xù)減量置換其他省市地區(qū)產(chǎn)能用在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)高產(chǎn)新線，恐怕會有更加激烈的市場競爭，屆時水泥價格能下滑到什么程度就很難預(yù)測了。
嚴(yán)重錯配，需求減少，產(chǎn)能持續(xù)增長
另據(jù)了解，該省此前公布的熟料生產(chǎn)線清單中包含5條在建、新建線，包含7000t/d、6000t/d、4628t/d、4000t/d、2500t/d各一條，這些項目的建設(shè)和投產(chǎn)將對當(dāng)?shù)厮嗍炝仙a(chǎn)能力產(chǎn)生重要影響。
據(jù)水泥人網(wǎng)了解，該區(qū)域大干快上新建生產(chǎn)線并非首次。早在2009年至2018年期間，該省熟料產(chǎn)能總量已經(jīng)從5000多萬噸增加至9000多萬噸，產(chǎn)能增長近一倍，引起相關(guān)部門的關(guān)注。近幾年雖略有收斂，但在建、擬建項目卻一直在加速推進中。
此前原海螺水泥副董事長王建超曾提過，地產(chǎn)下滑影響水泥需求下降20%以上，而行業(yè)過剩卻從“十三五”初期20%增長到了40%以上。在這種情況下，仍有部分企業(yè)增產(chǎn)擴能，在行業(yè)起了很不好的反面作用。
