2021-12-27 08:28:54 來源:水泥人網(wǎng)

活下去!海螺、紅獅眾多水泥廠投資這些項目……

       近年來,因下游需求低迷,各區(qū)域水泥銷量大幅減少。國內(nèi)主要品牌企業(yè),尤其是低成本龍頭企業(yè),海螺水泥、紅獅水泥除在新建熟料項目方面加大了投入,在靠近水泥市場的中轉(zhuǎn)庫、配置站、粉磨站項目上亦加大了投入。

紅獅水泥兩個500萬噸中轉(zhuǎn)庫項目正火熱建設(shè)中

水泥人網(wǎng)通訊員消息:紅獅水泥在廣東茂名的中轉(zhuǎn)庫正在火熱建設(shè)中。

據(jù)水泥人網(wǎng)此前消息,茂名廣港碼頭超峰建材中轉(zhuǎn)庫項目,總投資28010.1萬元。項目位于茂名濱海新區(qū)廣港碼頭內(nèi),項目建設(shè)500萬噸水泥中轉(zhuǎn)庫1個,總用地面積42.5畝,主要建設(shè)4個直徑25m的進口52.5水泥庫;3個直徑18m的原料庫;4個直徑18m的成品水泥庫。

12月15日,在“浙交匯”平臺上,頭門港區(qū)500萬噸水泥中轉(zhuǎn)配制站項目成功招租,競得人為紅獅控股集團有限公司。招租內(nèi)容主要為項目投資、建設(shè)和運營權(quán),合作期15年。

下一步,紅獅水泥將在頭門港區(qū)投資建設(shè)專用裝卸設(shè)備、皮帶機流程體系、中轉(zhuǎn)筒倉和水泥混配車間等設(shè)備設(shè)施,以滿足500萬噸水泥裝卸、存儲、配制、轉(zhuǎn)運等需求。該項目建成投產(chǎn)后,將進一步做大做強頭門港,豐富港區(qū)貨源結(jié)構(gòu),為頭門港區(qū)口岸開放引進第一條穩(wěn)定的東南亞散貨船航線奠定基礎(chǔ)。

廣東湛江市大業(yè)建材新建15萬噸庫區(qū)

據(jù)水泥人網(wǎng)此前消息,廣東湛江市大業(yè)建材有限公司今年以來,已完成納稅上千萬元,預(yù)計全年水泥年產(chǎn)能達到過百萬噸。企業(yè)負責(zé)人表示,沒有占用國家的一度電和一噸資源,就完成了水泥的生產(chǎn)和供給。今年下半年,大業(yè)建材有限公司投入上億元,在泊位一側(cè)建設(shè)15萬噸庫區(qū),以減少裝卸程序,進一步減少運輸成本和能耗。

圖:廣東湛江大業(yè)建材

圖:廣東湛江大業(yè)建材 

廣東石井水泥中轉(zhuǎn)庫投入運行

為進一步滿足廣州地區(qū)客戶水泥提貨需求,番禺石碁石井水泥中轉(zhuǎn)站與2021年4月10日投入運行。石碁中轉(zhuǎn)站位于廣州市番禺區(qū)金雁南街將長期供應(yīng)石井牌散裝、包裝水泥。

圖:番禺石碁石井水泥中轉(zhuǎn)站

東北熟料20萬噸中轉(zhuǎn)庫

據(jù)水泥人網(wǎng)此前消息,東北熟料除常年供應(yīng)長三角區(qū)域外,也有在珠三角地區(qū)建立大容量中轉(zhuǎn)庫。

圖:珠三角區(qū)域在建20萬噸中轉(zhuǎn)庫

圖:珠三角已經(jīng)建成中轉(zhuǎn)庫

圖:珠三角已經(jīng)建成中轉(zhuǎn)庫
海螺水泥安徽臨泉縣100萬噸中轉(zhuǎn)庫項目

安徽省臨泉縣引進海螺水泥項目分兩期建設(shè),總投資2.54億元,一期工程預(yù)計投資1.86億元,建設(shè)兩條混凝土180立方米/小時生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力60萬方,配套建設(shè)2個直徑18m水泥儲存庫,可完成年中轉(zhuǎn)水泥100萬噸。

圖:安徽臨泉縣海螺水泥100萬噸中轉(zhuǎn)庫項目
八菱海螺水泥新建300萬噸粉磨站、10萬噸中轉(zhuǎn)庫項目

安徽海螺水泥股份有限公司將投資10億元在鹽東鎮(zhèn)投資建設(shè)年產(chǎn)300萬噸節(jié)能環(huán)保型水泥粉磨站項目,利用約500米鹽東鎮(zhèn)西洋灣碼頭岸線新建專用碼頭,同時規(guī)劃建設(shè)年中轉(zhuǎn)10萬噸優(yōu)質(zhì)建筑、骨料項目。

江蘇淮安7500噸水泥中轉(zhuǎn)庫建成投用,年中轉(zhuǎn)量達10萬噸

今年9月江蘇省淮安市漣水縣首個7500噸水泥中轉(zhuǎn)庫項目的正式建成投用。

該項目由漣水縣交通控股集團有限公司旗下的漣水縣紅日港務(wù)有限公司投資,項目占地約6畝,建筑物主要為三棟水泥倉儲罐,容量每個為2500噸,附加設(shè)備蛟龍一臺、蜂巢機、提升機、裝載機、空壓機、年出貨量約20萬噸,項目總投資約690萬元。預(yù)計投產(chǎn)后年中轉(zhuǎn)量達10萬噸,可實現(xiàn)營收80萬元/年。

圖:漣水縣紅日港務(wù)有限公司7500噸水泥中轉(zhuǎn)庫
魚峰水泥以北海鐵山港為基地,解決“短腿”問題

魚峰集團以北海鐵山港為基地,利用西南魚峰金州建材便利的物流運輸網(wǎng),依托北部灣港集團港口優(yōu)勢、低成本的海運條件,將貴州興義地區(qū)淡季產(chǎn)品常態(tài)化輸出到珠三角、海南及華東等遠端市場,進一步擴大了魚峰集團水泥的銷售半徑,解決長期困擾企業(yè)的“短腿”問題。 

同時利用低成本的海運條件以及“港口-工業(yè)-物流”板塊聯(lián)動的強勁動能,積極開拓海外市場,開辟“越南—鐵山港”的進口熟料路線,將低成本的熟料以集裝箱的方式引入生產(chǎn)流程。

圖:北海魚峰公司

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相關(guān)行業(yè)分析人士表示,相比較水泥熟料生產(chǎn)基地,中轉(zhuǎn)庫及粉磨站項目更貼近終端消費市場或與港口碼頭相連。積極布局沿海、沿江新建中轉(zhuǎn)庫、粉磨站、配置站項目成了近年來各大企業(yè)熱衷的投資項目。

以長三角江蘇南通市場為例,區(qū)域內(nèi)分布著多家中轉(zhuǎn)庫企業(yè)。這些企業(yè)通常自湖北、重慶、貴州、廣西等多區(qū)域采購水泥產(chǎn)品轉(zhuǎn)運至長三角區(qū)域核心市場上海及周邊,在市場旺季,其利潤可觀。

水泥生產(chǎn)經(jīng)營從單純的規(guī)模效應(yīng)到“賣出去”、“活下來”的轉(zhuǎn)變,提升產(chǎn)能規(guī)模的同時,積極布局優(yōu)勢市場,在水泥消費核心區(qū)域站穩(wěn)腳根。海螺水泥正是憑借建立之初的T型戰(zhàn)略獨領(lǐng)風(fēng)騷多年,而今在物流、銷量方面能夠與之匹敵的企業(yè)不在少數(shù)。以銷量為王的海螺水泥開始向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

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