鐵路
渝昆高鐵重慶境內(nèi)開工
市交委明確提出,要做好渝昆高鐵開工建設(shè)準備。今年內(nèi),渝昆高鐵重慶境內(nèi)118公里將開工,加快形成西南方向高鐵大通道。
渝昆高鐵計劃2023年建成通車,線路為重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明,線路全長約720公里,目標時速350公里/小時。建成后,重慶到昆明最快只需兩個多小時。
渝黔鐵路年底通車運行
市交委相關(guān)負責人提到,近期將利用渝黔鐵路與滬昆線銜接,今年底實現(xiàn)重慶與昆明快速聯(lián)系。屆時,重慶到貴陽從現(xiàn)在8小時以上縮短至2小時左右,重慶到昆明從現(xiàn)在15小時左右縮短至4小時,重慶到廣州將縮短為6小時到達,重慶到長沙從當前9小時到達縮短至5小時左右。
據(jù)悉,渝黔鐵路新線正線全長345公里,北起重慶市,經(jīng)綦江、桐梓、遵義等地到貴陽,重慶市境內(nèi)115公里,新建雙線設(shè)計時速達200公里/小時。
重慶西站沙坪壩站投用
今年要實現(xiàn)渝黔鐵路、成渝高鐵井口至沙坪壩段建成通車,也就是說,沙坪壩火車站年內(nèi)將建成投用。重慶晚報記者了解到,建成后,重慶到成都1小時左右抵達。目前,沙坪壩站主體結(jié)構(gòu)工程建設(shè)全面推進,已完成加蓋任務,設(shè)置5臺7線,接發(fā)車能力預計56對/日。
重慶西站在今年內(nèi)完成地方配套綜合交通樞紐一期工程建設(shè),也要滿足渝黔鐵路通車需求,為早日實施渝懷、遂渝等普速鐵路轉(zhuǎn)場至西站,以及實施北站南廣場和重慶站改造創(chuàng)造條件。
公路
高速公路通車3000公里
市交委表示,今年要建成渝北至廣安、南川至道真、萬州至利川、九永高速永川段等4個項目183公里,全市通車總里程要達到3000公里。同時要加快推進開州至城口、合川至長壽、南川至兩江新區(qū)等9個項目、661公里的公路建設(shè)。新開工合川至安岳、永川至瀘州、渝黔擴能、黔江環(huán)線等4個項目239公里。積極推進合川至璧山至江津、萬州環(huán)線等項目前期工作。
另外,要實施國省道改造800公里,收費站ETC覆蓋率力爭達到95%。
機場
江北機場T3A航站樓投用
今年江北機場T3A航站樓和第三跑道要建成投用。重慶機場集團介紹,東航站區(qū)規(guī)劃有一座立體式換乘樞紐在T2、T3A、T3B三個航站樓間,最大程度方便旅客換乘。
換乘樞紐包括1條城際鐵路進入機場;2條軌道交通,即軌道3號線和10號線;3條縱線,即外環(huán)高速、319國道機場改道段、機場南聯(lián)絡(luò)道形成機場東西向通道;4條橫線,即210國道機場路、第二機場高速、渝鄰高速、機場北通道等形成機場南北向通道。