如何盡快消除輸送帶破損導致的安全隱患?如何盡量減少輸送帶破損造成的經濟損失?這是業(yè)界期待解決的問題!
傳統(tǒng)的解決辦法主要有兩種:
1. 硫化(局部加熱145℃硫化修補)。
2. 冷補(常溫粘貼修補條、常溫粘涂修補膠、常溫噴涂聚脲)。
然而,由于輸送帶工況的多元性、破損問題的多樣性、修補環(huán)
境的惡劣性和傳統(tǒng)修補技術原理的局限性,仍有許多問題難以解決。
柳暗花明。維力固“熱補技術”誕生了。
維力固“熱補技術”是由三部分組成:
1. 熱補料粘涂工藝(發(fā)明專利)。
2. 修補條粘貼工藝(發(fā)明專利)。
3. 裙邊帶制造工藝 (發(fā)明專利)。
熱補料粘涂工藝側重填充修補。修補條粘接工藝側重覆蓋修補。裙邊帶制造工藝也適用于維修。
熱補料技術與修補條技術各有所長,彼此可以獨立使用,也可以配
合使用,兩者并舉,相輔相成,優(yōu)質高效,堪為利器。
維力固“熱補技術”擅長解決下列問題:
1. 超長距離縱向撕裂。
2. 大面積磨損。
3. 超長距離劃傷、溝槽與裂縫。
4. 長距離邊緣缺損、分層、潰爛。
5. 邊緣橫向裂縫。
6. 接頭開裂、損壞及其預保護。
7. 各種孔洞、坑凹、潰爛、鼓包、起皮。
8. 裙邊帶的裙邊脫落、裙邊撕裂及隔板脫落。
9. PVC帶修舊利廢,窄帶拼寬。
10. 滾筒包膠破損與縫隙填充。
11. 橡膠或聚氨酯制品的粘接與修補等。
維力固“熱補技術” 適用于惡劣環(huán)境:
1. 能在停機短暫即修即用條件下施工。
2. 能在嚴冬季節(jié)或低溫環(huán)境施工。
3. 能在相對濕度99%環(huán)境施工。
4. 能在惡劣受力工況下使用。
維力固“熱補技術”可用于各種輸送帶:
1. 鋼絲芯橡膠輸送帶
2. PE/NN/CC分層輸送帶
3. PVC/PVG整芯輸送帶
4. 裙邊帶
5. 管狀帶
無數(shù)成功案例證明:維力固“熱補技術”解決的問題多,修復的質量好,修補的速度快,性價比高,是輸送帶破損維修的好辦法。
【水泥人網】如何盡快消除輸送帶破損導致的安全隱患?如何盡量減少輸送帶破損造成的經濟損失?這是業(yè)界期待解決的問題!
傳統(tǒng)的解決辦法主要有兩種:
1. 硫化(局部加熱145℃硫化修補)。
2. 冷補(常溫粘貼修補條、常溫粘涂修補膠、常溫噴涂聚脲)。
然而,由于輸送帶工況的多元性、破損問題的多樣性、修補環(huán)
境的惡劣性和傳統(tǒng)修補技術原理的局限性,仍有許多問題難以解決。
柳暗花明。維力固“熱補技術”誕生了。
維力固“熱補技術”是由三部分組成:
1. 熱補料粘涂工藝(發(fā)明專利)。
2. 修補條粘貼工藝(發(fā)明專利)。
3. 裙邊帶制造工藝 (發(fā)明專利)。
熱補料粘涂工藝側重填充修補。修補條粘接工藝側重覆蓋修補。裙邊帶制造工藝也適用于維修。
熱補料技術與修補條技術各有所長,彼此可以獨立使用,也可以配
合使用,兩者并舉,相輔相成,優(yōu)質高效,堪為利器。
維力固“熱補技術”擅長解決下列問題:
1. 超長距離縱向撕裂。
2. 大面積磨損。
3. 超長距離劃傷、溝槽與裂縫。
4. 長距離邊緣缺損、分層、潰爛。
5. 邊緣橫向裂縫。
6. 接頭開裂、損壞及其預保護。
7. 各種孔洞、坑凹、潰爛、鼓包、起皮。
8. 裙邊帶的裙邊脫落、裙邊撕裂及隔板脫落。
9. PVC帶修舊利廢,窄帶拼寬。
10. 滾筒包膠破損與縫隙填充。
11. 橡膠或聚氨酯制品的粘接與修補等。
維力固“熱補技術” 適用于惡劣環(huán)境:
1. 能在停機短暫即修即用條件下施工。
2. 能在嚴冬季節(jié)或低溫環(huán)境施工。
3. 能在相對濕度99%環(huán)境施工。
4. 能在惡劣受力工況下使用。
維力固“熱補技術”可用于各種輸送帶:
1. 鋼絲芯橡膠輸送帶
2. PE/NN/CC分層輸送帶
3. PVC/PVG整芯輸送帶
4. 裙邊帶
5. 管狀帶
無數(shù)成功案例證明:維力固“熱補技術”解決的問題多,修復的質量好,修補的速度快,性價比高,是輸送帶破損維修的好辦法。