記者從1月20日召開的2015年全省交通運輸工作會議上獲悉，今年該省在高速公路方面將主要解決“斷頭路”和省際通道問題，計劃投資210億元，新增通車里程456公里。
據(jù)悉，2014年，該省完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資484.4億元，公路通車總里程達24.9萬公里，居全國第3位。其中，高速公路通車里程達5859公里。
今年高速公路建設(shè)方面，我省將主要解決“斷頭路”和省際通道問題。計劃新開工的5個項目，集中在省際“斷頭路”、連通路、涉港路和ppp試點上。全年計劃投資210億元，新增通車里程456公里。
在干線公路方面，將重點投資航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)內(nèi)國省道改擴建，集中連片特困地區(qū)干線公路升級改造，計劃投資120億元，安排續(xù)建項目2620公里，新開工440公里。縣鄉(xiāng)公路方面，將繼續(xù)實施農(nóng)村公路三年行動計劃，以鄉(xiāng)村通暢工程、危橋改造和渡改橋工程為重點，計劃投資100億元，新建改建縣鄉(xiāng)公路5000公里、村道8500公里、橋梁8萬延米。
該省交通廳相關(guān)負責人表示，今后將積極探索和嘗試ppp融資模式。在高速公路建設(shè)方面，將推廣安陽西北繞城高速公路、焦作至滎陽黃河大橋、官渡黃河大橋投融資模式;同時，力爭ppp模式在普通干線公路、水運、場站建設(shè)中也有所突破。
