2014-03-05 10:01:00 來源:水泥人網(wǎng)

高智:水泥行業(yè)審批權(quán)應(yīng)需審慎下放

從“控制總量”到“抑制總量”,再從“遏制總量”到“化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩”。通過措詞的變化可以看出,水泥業(yè)的發(fā)展發(fā)生巨大變化,抑制產(chǎn)能過快增長的問題已不新鮮。

早在10年以前,行業(yè)開始出現(xiàn)類似呼聲,要控制水泥的總量增長。2008年,國內(nèi)以華東為主的地區(qū),出現(xiàn)了水泥總量增長過快問題,引起國務(wù)院的關(guān)注。

2009年9月底發(fā)布的《國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家發(fā)展和改革委員會等部門關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展若干意見的通知》(下稱“38號文”)規(guī)定,水泥等產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)若需新建項目,必須報國家發(fā)展和改革委員會組織論證和核準(zhǔn)。

2013年5月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》,取消和下放117項行政審批權(quán)利。但水泥、鋼鐵、電解鋁等“兩高一資”行業(yè)不在“下放、取消”投資審批權(quán)之列。

2013年12月13日,國務(wù)院發(fā)布《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄(2013年版)》,規(guī)定水泥行業(yè)的行政審批項目由省級政府核準(zhǔn)。值得注意的是,鋼鐵、電解鋁等其他產(chǎn)能過剩行業(yè)審批權(quán)仍未放開。

“挺出乎我的意料,感覺非常突然?!闭劶按舜嗡鄬徟鷻?quán)率先下放,中國建材規(guī)劃研究院水泥產(chǎn)業(yè)研究咨詢部主任高智對《中國經(jīng)濟(jì)和信息化》記者坦言,“審批權(quán)下放后,省級政府就可以核準(zhǔn)項目,會不會越批越多,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩加劇?”

審批之亂

CEI:你認(rèn)為造成如今水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩的原因是什么?

高智:一是盲目審批。投資體制改革后,水泥投資由批準(zhǔn)改為核準(zhǔn),而且核準(zhǔn)權(quán)下放到省市級,一些地方政府為了招商引資,將項目核準(zhǔn)權(quán)下放到地市級,甚至下放至縣市級。二是多頭審批。一些地區(qū)投資主管部門、工業(yè)主管部門都有項目核準(zhǔn)權(quán),部門之間缺少溝通,甚至競相核準(zhǔn)水泥項目。2009年之后,國家把核準(zhǔn)權(quán)上收了,但仍然沒有制止住地方政府核準(zhǔn)水泥項目的行為。

2009年之后這幾年實際的水泥項目核準(zhǔn)還是在地方政府。由于水泥項目投資強(qiáng)度不大,投資者有1億元的自有資金就可以建,而且相對鋼鐵、化工等重工業(yè),屬于見效比較快的項目,這樣的項目地方政府自然關(guān)注。

在市場需求快速增長的拉動下,在地方政府沒有把好“入口”的前提下,近年水泥產(chǎn)能增長特別快。

CEI:從2009年“38號文”出臺到現(xiàn)在,水泥產(chǎn)能增加了多少?

高智:2009年“38號文”出臺前國家發(fā)展和改革委員會對全國在建擬建項目進(jìn)行了統(tǒng)計,當(dāng)時全國在建項目418條、擬建項目147條,而這100多條屬于手續(xù)不全,按文件要求應(yīng)停止核準(zhǔn)的項目。最近我統(tǒng)計了一下,從“38號文”出臺到2013年底,全國一共增加了600多條水泥生產(chǎn)線。比2009年又多了100多條線,再加上那些手續(xù)不全的項目,這些生產(chǎn)線是誰核準(zhǔn)的?自“38號文”發(fā)布后至2013年底,全國違規(guī)多建了200多條生產(chǎn)線,多增熟料產(chǎn)能近3億噸。

CEI:當(dāng)時上收審批權(quán)后,地方批項目的原因何在?

高智:地方政府靠水泥項目完成招商引資和GDP考核指標(biāo)是主要原因,為了招商引資,地方政府可謂使出渾身解數(shù)。比如,當(dāng)時按要求,規(guī)模達(dá)到日產(chǎn)5000噸的水泥項目,需要由國家環(huán)保部組織專家進(jìn)行環(huán)評,很多項目低報規(guī)模,因此出現(xiàn)了4800噸/日、4500噸/日等多種規(guī)模項目,這樣本省就可以審批了。

還有一些甚至沒有水泥行業(yè)管理經(jīng)驗的投資者,先通過各種辦法建設(shè)生產(chǎn)線,然后再賣給其他企業(yè),或者拿到核準(zhǔn)的路條再去賣,路條都值1億~2億元。

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