記者24日從海南西環(huán)高鐵和“三線”高速公路工程建設(shè)推進(jìn)會(huì)上了解到,海南島西環(huán)高鐵項(xiàng)目用地已于8月12日獲得國務(wù)院批準(zhǔn),將于本月底全線開工建設(shè)。海南西環(huán)高鐵建成通車后,與東環(huán)高鐵連接,將形成海南環(huán)島高速鐵路網(wǎng)。
海南省長蔣定之透露,海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目總投資約271億元(人民幣,下同),由海南省與中國鐵路總公司共同出資修建,路地按7:3投資,資本金占50%,海南省需要出資40.65億元。
項(xiàng)目全長344公里,北起海口市,途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東,接入三亞市。全線擬設(shè)車站16個(gè),其中新建車站14個(gè)。海南西環(huán)高鐵三亞火車站至鳳凰機(jī)場段,路線全長約10公里,已于2012年9月全線開工建設(shè),目前進(jìn)展順利,計(jì)劃于2014年7月建成通車。西環(huán)高鐵為客貨共線,速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里,列車類型為動(dòng)車組。
海南省政協(xié)副主席、省跨海辦(鐵路辦)主任趙莉莎表示,海南西環(huán)高鐵項(xiàng)目用地已獲得國家正式批復(fù),征地拆遷進(jìn)展很快。建設(shè)資金方面,已與建行、農(nóng)行落實(shí)了90億元貸款額度,中行60億元貸款額度已獲總行貸審會(huì)通過,工行、國開行、交行和中信銀行[0.51% 資金 研報(bào)]的貸款額度也已上報(bào)總行審批;海南省跨海辦(鐵路辦)具體負(fù)責(zé)的“三電”及管線遷改正在進(jìn)行招投標(biāo);項(xiàng)目業(yè)主單位海南東環(huán)公司已完成主體工程5個(gè)標(biāo)段的招投標(biāo),鐵路建設(shè)大軍即將進(jìn)場。