16日，昆明市召開加快市域鐵路及地鐵建設工作會議，市委副書記、市長張祖林要求，堅定信心、群策群力、攻堅克難，再次掀起昆明市軌道交通建設的新高潮。加快市域鐵路及地鐵建設步伐，擴大固定資產(chǎn)投資，確保全面實現(xiàn)我昆明市全年經(jīng)濟社會發(fā)展的預定目標。
中國中鐵股份有限公司總裁白中仁，中國鐵建股份有限公司總裁趙廣發(fā)，市委常委、市紀委書記應永生，中國鐵建股份有限公司副總裁張宗言，市政府秘書長趙學鋒等參加會議。
會議由市委常委、常務副市長黃云波主持。副市長何波分別與西山區(qū)、安寧市、嵩明縣簽訂了市域鐵路及地鐵工程建設征地拆遷責任書。
近年來，昆明市堅持以規(guī)劃為龍頭，統(tǒng)籌推進市域鐵路及地鐵建設工作，力促城市交通和區(qū)域發(fā)展提速、增質(zhì)、上水平。昆明軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃通過不斷優(yōu)化調(diào)整，遠期將建設14條市域鐵路及地鐵線路，全長共562公里，總投資約3000億元，這將是昆明市城市建設史上投資規(guī)模最大、持續(xù)時間最長的重大基礎設施工程。
昆明市軌道交通建設自2008年12月19日1、2號線首期工程試驗段開工以來，經(jīng)過三年半的拼搏取得了重要突破。昆明長水國際機場快速公交配套工程一期已于今年6月28日與長水國際機場同步投入運營;1、2號線首期工程南段將于今年年底通車，北段將于明年上半年通車;3號線建設已全面鋪開，正加快建設。截至今年6月底，地鐵1、2號線首期，3號線，昆明長水國際機場快速公交配套工程一期工程項目累計完成投資171.1億元。
張祖林強調(diào)，市域鐵路及地鐵項目是昆明市的重大基礎設施項目，今年地鐵將完成103億元的投資量，是全市“著力穩(wěn)增長、沖關3000億”的重點項目之一。抓好以市域鐵路及地鐵為主的重點項目建設，就抓住了穩(wěn)增長的著力點和突破點，全市各級各部門要站在貫徹落實科學發(fā)展觀、加快建設美好幸福新昆明的戰(zhàn)略高度，充分認識市域鐵路及地鐵建設的重要性，進一步增強大局意識和服務意識，全力以赴推進市域鐵路及地鐵項目建設，確保全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標的順利實現(xiàn)。
就加快推進市域鐵路及地鐵建設，張祖林要求，要全面統(tǒng)籌做好規(guī)劃設計，堅持規(guī)劃先行，優(yōu)化線路和站點設計，從“點、線、網(wǎng)”三個層面推動城市空間和產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化調(diào)整;要緊張快干推進工程建設，各級各部門要緊扣時間節(jié)點，倒排工期，掛圖作業(yè)，全面推進市域鐵路及地鐵建設各項任務的完成;要多措并舉加快征地拆遷，在依法依規(guī)保障拆遷戶合法利益的前提下，確保各項征遷任務按計劃圓滿完成;要千方百計破解資金難題，創(chuàng)新項目建設籌融資機制，充分利用和放大資源優(yōu)勢，強化與資本市場的對接，最大限度地挖掘投資潛力，實現(xiàn)投資主體多元化、資金籌措市場化;要全面監(jiān)管確保質(zhì)量安全，嚴格落實“標準化、規(guī)范化、工藝化”要求，嚴格執(zhí)行“八個百分之百”規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)控制指標體系，全面實施安全生產(chǎn)許可制度;要立足一流抓好運營籌備，以服務一流的品質(zhì)定位，建立先進全面的服務管理體系和組織架構，推動服務創(chuàng)新和服務質(zhì)量提升。
會上，昆明軌道交通有限公司匯報了市域鐵路及地鐵建設工程進展情況，以及今年擬開工項目的籌備情況，部分涉及征地拆遷的縣(市)區(qū)、施工單位和監(jiān)理單位作了表態(tài)發(fā)言。
按照市政府軌道交通規(guī)劃建設領導小組的工作部署，計劃今年8月開工建設的項目有昆明長水國際機場快速公交配套工程二期，晉寧線一期工程，地鐵1、2號線拆分工程，3號線西延線工程。安寧—嵩明段市域鐵路目前正抓緊全線項目可行性研究報告的編制，主要開工點已經(jīng)選定，計劃年內(nèi)開工建設。
