11月3日，由天津院總承包的目前全球單線規(guī)模最大阿爾博安慶白水泥項目已完成石灰石輸送及破碎帶負(fù)荷試車，實現(xiàn)首批礦石順利輸送進入預(yù)均化堆場。
阿爾博白水泥項目石灰石破碎系統(tǒng)采用兩級破碎加篩分水洗技術(shù)，其中水洗車間的設(shè)計及設(shè)備選型填補了天津院有限公司在礦石水洗方面的空白，是天津院有限公司在新技術(shù)、新裝備應(yīng)用方面的首次嘗試。由于受業(yè)主征地及場坪施工滯后影響，該系統(tǒng)各車間子項自5月份才陸續(xù)開工建設(shè)，施工工期很短；周邊地理條件和當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境極度惡劣，其中石灰石一破至篩分車間的皮帶輸送坐落于高達(dá)近40米的山溝之間，絕大多數(shù)施工材料只能通過人工搬運。
面對困難和壓力，項目部積極組織、周密安排，在不到6個月的時間內(nèi)完成了石灰石破碎系統(tǒng)的全部土建施工及機電安裝工作，并于10月下旬交付進行單機驗收。由于調(diào)試組成員的提前介入以及充分的前期準(zhǔn)備工作，在業(yè)主的積極配合之下，石灰石一破、二破以及皮帶輸送在10月30日分別進行了主要設(shè)備的單機試車，之后經(jīng)過近60個小時的調(diào)試和聯(lián)動運轉(zhuǎn)，最終于11月3日順利實現(xiàn)首批石灰石礦石的破碎及輸送。
石灰石破碎系統(tǒng)作為首個成功實現(xiàn)負(fù)荷聯(lián)動運轉(zhuǎn)的子項，為阿爾博白水泥項目的后期調(diào)試工作迎來了嶄新的開門紅，極大地鼓舞了現(xiàn)場項目部全體成員的信心和斗志，也為后續(xù)原料磨、生料均化庫等關(guān)鍵子項的順利負(fù)荷試車以及熟料燒成窯系統(tǒng)的成功點火奠定了堅實的基礎(chǔ)。
